ŠIUO METU IRANAS PASKELBĖ, KAD PRADĖS JĮ BLOKUOTI.

Pasak JAV Energetikos informacijos administracijos (EIA), Hormūzo sąsiauris yra „vienas svarbiausių naftos tranzito taškų pasaulyje“.

EIA duomenimis, per sąsiaurį gabenama apie penktadalis pasaulinio naftos ir naftos produktų suvartojimo – 2024 m. tai vidutiniškai siekė 20 milijonų barelių per dieną.

Taip pat 2024 m. maždaug penktadalis pasaulinės suskystintų gamtinių dujų prekybos vyko tranzitu per Hormūzo sąsiaurį, daugiausia iš Kataro.

Saudo Arabija ir Jungtiniai Arabų Emyratai turi infrastruktūrą, leidžiančią apeiti sąsiaurį ir potencialiai sušvelninti sutrikimus, tačiau jų tranzito pajėgumai išlieka labai riboti – apie 2,6 mln. barelių per dieną.

„Per sąsiaurį gabenami milžiniški naftos kiekiai, o alternatyvių galimybių išgabenti naftą jo uždarymo atveju yra labai mažai“, – perspėja EIA.

Analizės bendrovės „Kpler“ duomenimis, Kinija – pagrindinė Teherano partnerė – perka daugiau nei 90 proc. Irano naftos eksporto.

Ką tai reiškia, o ta kad per šį sasiaurį, tai yra šiuo maršrutu transportuojama daugiau nei 30 % pasaulio naftos ir daugiau nei 20 % suskystintų gamtinių dujų. Pranešama, kad naftos tanklaivių eismas jau sustabdytas.

Atsižvelgiant į tai, kad Europa nutraukė didžiąją dalį prekybinių ryšių su Rusija dėl naftos ir jos produktų, bei į galimą sąsiaurio blokadą, naftos kainos gali šauti į neregėtas aukštumas.

Tradiciškai iš tokios situacijos išloštų Rusija su V. Putinu – tai reikštų daugiau pajamų ir galimybę tęsti karą Ukrainoje bei atidėti bet kokias taikos derybas.

Lieka tikėtis, kad JAV turi pakankamai amunicijos ir pajėgumų pradėtam karui, nes prioritetas greičiausiai būtų JAV ir Izraelio kariuomenių aprūpinimas, o ne Ukraina ar Europa. Jei dabartinė situacija tęstųsi kelias savaites intensyvaus Irano bombardavimo tempu, tai galėtų reikšmingai sumažinti JAV karinių sandėlių atsargas pagal jų metines normas.